|
|
Arboga Robotmuseum
Ytbehandling Robothistoriska
Föreningen i Arboga |
Sidan uppdaterad: 2010-08-24 13:48 |
|||
|
|
Ytbehandling Jetmotorer arbetar i en av de hårdaste miljöer som finns,
hög temperatur (ca 1500 grader Celsius turbininloppstemperatur), korrosiv-,
erosiv- och oxiderande miljö. Sedan lång tid tillbaka har motortillverkarna applicerat
olika ytskydd (coatings) på olika ställen i motorn framförallt i turbinen där
man varit tvungen att skydda basmaterialet mot de allt högre temperaturerna. I fläkt och kompressordelen har slitage-,
erosionsbeständiga och innötningsbara beläggningar utvecklats. De är
applicerade på polymera material (PMC), aluminium- och titan-legeringar, högtemperaturstål
för skovlar, skovelinfästningar, kompressortätningar och kompressorskivor. I brännkammar- och turbindelen har termobarriärskikt mot
höga temperaturer (TBC) så väl som oxidations- och korrosionsskydd
utvecklats. I turbindelen har också innötningsbara tätsystem införts
för att få en gastät motor. Allt för att öka verkningsgraden på motorn och
för längre gångtider mellan översynerna. Utvecklingen av avancerade motorer med högre tryckförhållande och temperaturer med samtidigt krav på längre gångtider kräver ännu mera avancerade skyddsbeläggningssystem och motortillverkarna måste hela tiden driva denna utveckling. |
Ytbehandling |
|||
