|
|
Arboga
Robotmuseum
GT5 Robothistoriska
Föreningen i Arboga |
Sidan uppdaterad:2011-09-14 12:51 |
||||||
|
Turbojetmotorer RM1, de Havilland
Goblin II RM6B,
Rolls-Royce Avon RM9B,
Turbomeca Aubisque RM8A,
Volvo Aero (JT8D-22) RM8,
Efterbrännkammare (Volvo Aero) Turboaxelmotorer GT1A/B,
Rolls-Royce Proteus GT1A/B,
Kompressorrotor TM2B,
Rolls-Royce Gnome GT5,
Motoren und Turbinen Union TAM4,
Kompressorrotor (Allison 250) |
GT5 (Motoren und Turbinen Union 6022)
Teknisk beskrivning
Motorn är
tillverkad av MTU i Tyskland och driver en växelströmsgenerator för
strömförsörjning om bord Svenska Marinens Robotbåt samt levererar tryckluft
för start av huvudturbinerna.
Motortyp: Turboaxelmotor med 2-stegs
centrifugalkompressor och en 3-stegs axialturbin. Längd: 1 200 mm Bredd: 430 mm Höjd: 670 mm Motoreffekt: ca 115 hk vid 42 000 v/min Kompressor, tryckförhållande: 6,4:1
vid 42 000 v/min Reduktionsväxel: utväxling 11,7 :1 Utgående axels varvtal: 3 600
v/min Max
utloppstemperatur: 600 grader Celsius
Vikt: 85 kg |
Robotbåt |
||||||
