|
|
Arboga
Robotmuseum
RM8A Robothistoriska
Föreningen i Arboga |
Sidan uppdaterad: 2011-09-14 12:46 |
||||
|
Turbojetmotorer RM1, de Havilland
Goblin II RM6B,
Rolls-Royce Avon RM9B,
Turbomeca Aubisque RM8A,
Volvo Aero (JT8D-22) RM8,
Efterbrännkammare (Volvo Aero) Turboaxelmotorer GT1A/B,
Rolls-Royce Proteus GT1A/B,
Kompressorrotor TM2B,
Rolls-Royce Gnome GT5,
Motoren und Turbinen Union TAM4,
Kompressorrotor (Allison 250) |
RM8A
(Pratt & Whitney JT8D-22)
Motorn
är tillverkad av Volvo Aero och framdriver Svenska Flygvapnets flygplan AJ37
Viggen.
Teknisk beskrivning
Motortyp: Turbojetmotor av
dubbelströmstyp med dubbla kompressorer och 5 stegs turbin samt
efterbrännkammare. Motordiameter: 1 350 mm Längd med efterbrännkammare vid rumstemperatur: 6170 mm
Längd med efterbrännkammare vid max drifttemperatur: 6178
mm Längd, Gasgenerator: 3 420 mm Dragkraft, max släckt EBK: 6 690
kp vid 1 1950 v/min Dragkraft, max tänd EBK: 1 1790
kp vid 1 1950 v/min Kompressor, tryckförhållande: 16,5:1
vid 1 1950 v/min Max utloppstemperatur: 600 grader Celsius
Vikt, total: 2 120 kg |
Fpl AJ37 Viggen |
||||