|
|
Arboga Robotmuseum
RB 15M
Robothistoriska
Föreningen i Arboga |
Sidan uppdaterad: 2010-04-03 16:47 |
|||||
Robothistorik
|
RB 15M RBS
15M är ett tungt sjömålsrobotsystem. Robotarna har lång räckvidd och är
avsedda för bekämpning av örlogsfartyg och mycket stora transportfartyg. RB
15M utgör huvudbeväpning för kustkorvetter typ Stockholm och Göteborg samt
robotbåtar typ Norrköping. Utvecklingen
av RBS 15M påbörjades år 1979 och första serietillverkade roboten levererades
år 1984.
RB 15M
avfyrad från fartyg samt Robotbåt med RB 15M Systembeskrivning Robotsystemet
ombord på fartyg omfattas av: Robot
och tub Robotcentralinstrument
(RCI) Fördelningslåda Fundament
med kraftlådor Fartygsbaserade
enheter: RCI
bestående av Kontroll- och avfyringspanel, Bryggindikator samt Dataenhet.
RCI:s uppgift är att ta emot data som
erhålles från fartygets ledningssystem, preparera roboten samt att verkställa
avfyring. Fördelningslådan
kommunicerar med samtliga robotar ombord. Kraftlådorna
förser robotarna med elkraft. Tub Robotarna
förvaras i robottuber som är placerade på fundament stående på fartygsdäck.
Tuberna är utrustade med avfuktningsanordningar för att ge robotarna en
gynnsam miljö ombord. Tuberna fungerar dessutom som avfyringsramp för
robotarna. Varje fartyg kan förses med sammanlagt Robot Målsökaren: Roboten
är försedd med en störfast aktiv pulsradarmålsökare med hoppfrekvensteknik.
Målsökarens agerande och målval styrs bl. a. av den preparering som utförs
före avfyring. Styrsystem: Styrautomaten
ombesörjer förutom traditionell flygkontroll i roll, tipp och gir även
styrning enligt förutbestämd kurs fram till målsökarstart. Tryckluftsystem: För
drivning av roderservon utnyttjas ett tryckluftsystem som även används för
vingutfällning efter separation samt trycksättning av turbojetmotorns
bränslesystem. Höjdhållare: Roboten
kan prepareras med olika anflygninghöjder. Höjdhållaren mäter aktuell höjd
över vattenytan samt genererar nedtagningsbanor vid förutbestämda punkter i
anflygningsområdet. Logikenhet: Vid
förberedelse inför robotskott tjänstgör logikenheten som
kommunikationscentral mellan RCI och robot. Logikenheten administrerar den
automatiska självtest som föregår ett robotskott samt aktiverar robotens
pyrotekniska och pneumatiska enheter. Prepareringsdata från RCI lagras i
logikenheten som genererar logiska signaler till robotens olika delsystem
under robotbanan. Framdrivning: Roboten
startas med hjälp av två krutladdade startraketer. Dessa separeras från
roboten efter ca 3 sekunder. Under denna accelerationsfas startas robotens
ordinarie turbojetmotor som därefter övertar framdrivningen. Verkansdel: Verkansdelen
är konstruerad för att ge mycket god verkan mot kvalificerade mål. Funktionsbeskrivning Avfyring: Efter
uppstartning av robotens gyro och elsystem i beredskapsmod initieras en
automatisk självtest. I
samband med avfyring överförs prepareringsdata från RCI till roboten. Tubens
luckor öppnas, robotens aktiverbara batteri och tryckluftsystem initieras och
kruttändarna till startraketerna spänningsätts. Efter
att roboten separerat från tuben verkställs vingutfällning samt start av
turbojetmotorn. Styrautomaten
övertar styrningen av roboten. Anflygning: Roboten
girar in mot förutbestämd kurs mot målområdet samt påbörjar anflygning på
vald flyghöjd. Flyghöjden väljs beroende på underliggande skärgårdsterräng
och avstånd till mål, vilket innebär att roboten kan avfyras från skyddat läge
långt inne i skärgården. På
visst avstånd till mål aktiveras målsökaren. Målupptäckt och mållåsning sker
när förprogrammerade villkor är uppfyllda. Roboten flyger an mot målet på
lägsta flyghöjd. Denna flyghöjd bibehålles fram till initiering av verkansdelen
i målet. Data robot Längd 4 334 mm Diameter Spännvidd Vikt Vikt
SRM Total
vikt Hastighet > 0,8 Mach Räckvidd > Data tub Längd 4 400 mm Bredd 1 000x1 000 mm Utveckling Marinens
RB 15-system har senare uppgraderats till RBS 15MKII.
RBS 15MKII |
Robottyper: RB 15M |
|||||