Arboga Robotmuseum

RB 301

Robothistoriska Föreningen i Arboga

Webansvarig

Sidan uppdaterad: 2009-06-22 21:19

Start

Robot

Motor

Stril

Simulatorer

Berättelser

Robothistorik

V1-bomb

Marinens försöksrobotar

Flygvapnets försöksrobotar

Saabs försöksrobotar

Attackrobotar

Sjörobotar

Kustrobotar

Luftvärnsrobotar

Jaktrobotar

Pansarvärns-robotar

Målrobotar

Bombkapsel

Sammanställning av Svenska robottyper

RB 301 - Flygande vinge

RB 301 på TM

Ritningsarbetet började i juni 1946. Arbetsnamnet var ”Robotflygplan 1”. Projektnumret blev ”301”. CFV fastslog i oktober 1946 målsättningen att RB 301 skulle med egen motor kunna starta från fpl 21R. Fpl 21.116 utrustades speciellt för att bära RB 301.

RB 301 användes huvudsakligen till att prova nya vingplansformer, nya motortyper och nya konfigurationer. Roboten tillverkades vid CVM i Malmslätt och provades i Karlsborg (RFK). Två stycken försöksversioner framtogs, en försedd med krutraketmotor (3010) och en med vätskeraketmotor (3011C). Bränslet förvarades i vingbalken och i en separat tank.

Data
Längd:	1 750 mm
Spännvidd:	2 850 mm
Vikt:	400 kg
Drivkraft vs-motor	(70% vätesuperoxid + 30% fotogen)
Startraketmotor (KR8)
Dragkraft :	7 400 kp under 1,25 s
Flyghastighet:	800 km/h

Styrning

Roboten var försedd med enbart skevroder. Dessa användes för såväl höjd som sidstyrning. Styrautomatens gyron var försedda med en slid som påverkades av ett avkänningselement. Sliden reglerade arbetsluften till roderservornas arbetskolvar. Konstruktionen var så utformad att ett höjdroderutslag kunde överlagras på ett skevroderutslag. Flygbanan var bestämd av ett i förväg inställt programverk. För registrering av gyrorörelserna var gyrona försedda med belysta speglar vars reflexer upptogs på en fotografisk film.

Utprovningen genomfördes från katapult och från flygplan 21. C:a 20 skott genomfördes. En attrapp med vs-motor flögs 1947. Utprovningen avslutades 1950.

Robottyper:

RB 301

RB 302

RB 303

RB 304A

RB 304B

RB 321